Гайковерт кутовий пневматичний Vertwoll - 1/2" використовується для роботи з невеликими кріпленнями в місцях з обмеженим доступом, заміною або переміщенням радіаторів, свічок запалювання, встановленням та ремонтом кондиціонерів та водяних помп,монтаж та демонтаж різьбових з'єднань з великим зусил
Гайковерт ударний пневматичний Vertwoll - 1/2" набір головок. Використовується в автомайстернях, на виробництві та при монтажних роботах із застосуванням кріпильних елементів з різним профілем.
Зубило пневматичне Vertwoll - з його допомогою демонтують різні запчастини кузовів автомобілів, знімають шари штукатурки і старі облицювальні плити.• регулятор швидкості• загартований сталевий ствол і поршень• циліндричний хвостовик• легкий і міцний алюмінієвий корпус• TPR накладка зменшує вібрац
Ківш хопер пневматичний PT-0405 призначений для якісного нанесення штукатурного та торкрет розчину на такі поверхні, як стелі, верхній рівень стін, кути.
Зливний або дренажний клапан встановлюється на повітряний бак компресора (ресивер) і служить для скидання конденсату. Пробка легко вкручується в отвір і викручується з нього за допомогою різьблення 1/4". Для зручності має вентиль "баранчик".
Зливний або дренажний клапан встановлюється на повітряний бак компресора (ресивер) і служить для скидання конденсату. Корок легко вкручується в отвір і викручується з нього за допомогою різьблення 1/4". Для зручності має круглий вентиль.
Застосовується для нанесення лакофарбових матеріалів, (таких як лак, оліфа, фарба, грунтовка, глянець, глазур, емаль) і клею на поверхні із пластику, металу, дерева, кераміки.
Запобіжний клапан компресора необхідний для спуску надлишкового повітря. Він автоматично спрацьовує при перевищенні тиску більше за 10,5 бар. За необхідності для примусового спуску повітря з ресивера, достатньо потягнути за спускове кільце.
Шарнір поворотний призначений для монтажу різних пневматичних магістралей. Особливо зручний для приєднання шлангів високого тиску до пневмоінструментів: шланг не перевантажує руку оператора і не заважає у роботі.
Шарнір поворотний призначений для монтажу різних пневматичних магістралей. Особливо зручний для приєднання шлангів високого тиску до пневмоінструментів: шланг не перевантажує руку оператора і не заважає у роботі.
Шарнір поворотний призначений для монтажу різних пневматичних магістралей. Особливо зручний для приєднання шлангів високого тиску до пневмоінструментів: шланг не перевантажує руку оператора і не заважає у роботі.
Шарнір поворотний призначений для монтажу різних пневматичних магістралей. Особливо зручний для приєднання шлангів високого тиску до пневмоінструментів: шланг не перевантажує руку оператора і не заважає у роботі.
Шарнір поворотний призначений для монтажу різних пневматичних магістралей. Особливо зручний для приєднання шлангів високого тиску до пневмоінструментів: шланг не перевантажує руку оператора і не заважає у роботі.
Шарнір поворотний призначений для монтажу різних пневматичних магістралей. Особливо зручний для приєднання шлангів високого тиску до пневмоінструментів: шланг не перевантажує руку оператора і не заважає у роботі.
Шарнір поворотний призначений для монтажу різних пневматичних магістралей. Особливо зручний для приєднання шлангів високого тиску до пневмоінструментів: шланг не перевантажує руку оператора і не заважає у роботі.
Шарнір поворотний призначений для монтажу різних пневматичних магістралей. Особливо зручний для приєднання шлангів високого тиску до пневмоінструментів: шланг не перевантажує руку оператора і не заважає у роботі.
Шарнір поворотний призначений для монтажу різних пневматичних магістралей. Особливо зручний для приєднання шлангів високого тиску до пневмоінструментів: шланг не перевантажує руку оператора і не заважає у роботі.
Шарнір поворотний призначений для монтажу різних пневматичних магістралей. Особливо зручний для приєднання шлангів високого тиску до пневмоінструментів: шланг не перевантажує руку оператора і не заважає у роботі.
Шарнір поворотний призначений для монтажу різних пневматичних магістралей. Особливо зручний для приєднання шлангів високого тиску до пневмоінструментів: шланг не перевантажує руку оператора і не заважає у роботі.
Призначений для промивання та змащення різних деталей і поверхонь. Подовжений носик дозволяє проводити роботи важкодоступних місцях.Об'єм бака 800 млДіаметр сопла 4.5 ммПневматичне з'єднання 1/4"Робочий тиск 3-5 Бар
Пневматичний пістолет сконструйований для нанесення гравітекс на поверхню. Має ергономічний корпус і зручну кнопку пуску. Довжина шлангу 50 смПневматичне з'єднання 1/4"Робочий тиск 4-6 БарВитрата повітря 85-200 л/хв
Пістолет пневматичний піскоструминний Apro - застосовується для зняття іржі, корозії, різних видів нальоту, старих багатошарових лакофарбових покриттів, нагару як на різних підприємствах, так і в побутових цілях.Довжина шлангу 1 мДіаметр сопла 6 ммМаксимальна витрата повітря 320-400 л/хвПневматич
Пістолет пневматичний піскоструминний Apro - застосовується для очищення різних поверхонь. Об'єм бака 750 мл; Діаметр сопла 6 мм; Максимальна витрата повітря 160 л/хв; Пневматичне з'єднання 1/4"; Робочий тиск 2-8 Бар
Пістолет пневматичний піскоструминний Apro - застосовується для зняття іржі, корозії, різних видів нальоту, старих багатошарових лакофарбових покриттів, нагару як на різних підприємствах, так і в побутових цілях.Довжина шлангу 1 мДіаметр сопла 6 ммДіаметр форсунки 2.0 ммМаксимальна витрата повітр
Пістолет пневматичний для продування Apro - використовується для очищення поверхонь від пилу. Область застосування: автосервіси, гаражі, станції технічного обслуговування автомобілів.
Пістолет пневматичний для продування Apro - використовується для очищення поверхонь від пилу. Область застосування: автосервіси, гаражі, станції технічного обслуговування автомобілів.
Пістолет пневматичний для продування Apro - використовується для очищення поверхонь від пилу. Область застосування: автосервіси, гаражі, станції технічного обслуговування автомобілів.
Пістолет пневматичний для продування Apro - використовується для очищення поверхонь від пилу. Область застосування: автосервіси, гаражі, станції технічного обслуговування автомобілів. Пневматичне з'єднання 1/4"; Робочий тиск 4-6 Бар; Витрата повітря 200 л/хв
