Подкачка карбюратора для мотокосы.Основное предназначение подкачки, является закачка топлива в поплавковую камеру карбюратора, для быстрой заводки двигателя бензокосы. Подкачка изготовлена из силиконового материала.
Корпус воздушного фильтра, вместе с фильтрующим элементом создаёт надежную защиту поршневой группы. Очищая кислород, производит фильтрацию воздуха подаваемого в цилиндр бензокосы. Материал - пластик.
Коленвал обмедненный для бензотриммера с диаметром поршня 44 мм. Общая длина вала 112 мм, диаметр резьб 8 мм. Диаметры вала: 12 мм, 15 мм, 15 мм, 15х12 мм (конус).
Коленвал обмедненный для бензотриммера с диаметром поршня 40 мм. Общая длина вала 112 мм, диаметр резьб 8 мм. Диаметры вала: 12 мм, 15 мм, 15 мм, 15х12 мм (конус), диаметр отверстия шатуна под сепаратор (подшипник) пальца поршня 13 мм.
Кожух нижнего редуктора пластиковый. Защищает от выброса гравия, мелких частиц земли, песка, камней, травы и т.д. А так же служит креплением для ножа, который регулирует длину лески. Защита нижнего редуктора мотокосы усилена ребрами жесткости.
Выхлопная устанавливается не только для уменьшения шума. Глушитель служит так же направляющим для выхода дыма отработавших газов. Крепится глушитель на 2 болта. Между выхлопной устанавливается прокладка.
Вал электрического или бензинового триммера представляет собой цельный шток, с обоих сторон имеет продольные зубья, которые производят сцепление с верхним редуктором и шестернями нижнего. 7 шлицов.
Натяжитель цепи выполняет функцию натяжения или ослабления цепи. Боковой натяжитель цепи состоит из 3-х запчастей. Они вставляются в ручку тормоза и регулируют натяжку цепи.
Ремкомплект карбюратора имеет все необходимые прокладки высоко качества. Элементы имеют точные размерные данные и сразу готовы к установке. Полный комплект.
Ручка тормоза в сборе изготовлена из пластмассы с металлическими деталями. Внутри ручки установлены пружины и натяжитель цепи. Основное назначение ручки тормоза это в экстренных ситуациях мгновенно останавливать цепь. Так же ручка тормоза выполняет функцию защиты.
Муфта сцепления для бензопилы с двухтактным двигателем. Бензопилы конструктивно обладают сцеплением с центробежным типом, которое автоматически срабатывает от количества оборотов двигателя. Сцепление металлическое с жесткой пружиной.
Корзина сцепления изготавливается из металла, с одной стороны имеет 7 шлицов, на которые одевается ведущая звёздочка. Эта корзина разборная, к ней подходят звёздочки с шагом 3/8 и 0.325, поэтому она является универсальной запчастью практически для всех бензопил.
